汽车气门是内燃机一个重要的元件，它主要控制着冷却系统的进出。而正确的气门工作，不仅可以提升车辆驾驶体验，还可以延长发动机寿命。
气门一般由气门杆、气门弹簧、气门导管及气门芯组成，气门杆的材质、粗细和弯曲度，直接影响了气门的工作效率。
目前市场上汽车气门主要有两种材质：钢铁材质和钛合金材质。钢铁气门成本低，加工容易，但缺少轻量化特性。而钛合金气门重量轻，改善了部分机具性能，热稳定性和耐磨性优于钢铁气门。但钛合金气门的生产成本略高，需要更加精细的制造技术。
除了材质，气门的尺寸与重量也会影响整个排气系统的性能。太大的气门会过于重量，影响气门关闭时间，使发动机性能下降；而太小的气门则会限制气流，影响机器的吸气量和耐久度。
因此，对于要保持汽车性能并延长寿命的车主，正确选择和使用质量可靠的气门，更是至关重要。
